મહારાષ્ટ્ર, યુપીમાં વૃદ્ધિ અને કનેક્ટિવિટી વધારવા માટે 375 કિમી રેલ વિસ્તરણ કરવામાં આવશે
કેન્દ્રીય રેલ્વે મંત્રી, અશ્વિની વૈષ્ણવે તાજેતરમાં કેબિનેટ કમિટી ઓન ઈકોનોમિક અફેર્સ (CCEA) દ્વારા મંજૂર કી રેલ્વે ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોજેક્ટ્સનું અનાવરણ કર્યું,
કેન્દ્રીય રેલ્વે મંત્રી, અશ્વિની વૈષ્ણવે તાજેતરમાં કેબિનેટ કમિટી ઓન ઈકોનોમિક અફેર્સ (CCEA) દ્વારા મંજૂર કી રેલ્વે ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોજેક્ટ્સનું અનાવરણ કર્યું, જેનો હેતુ સમગ્ર મહારાષ્ટ્ર, મધ્યપ્રદેશ અને ઉત્તર પ્રદેશમાં કનેક્ટિવિટી વધારવા અને આર્થિક વૃદ્ધિને આગળ વધારવાનો છે.
વૈષ્ણવે ત્રણ નિર્ણાયક મલ્ટી-ટ્રેકિંગ પ્રોજેક્ટ્સ પર પ્રકાશ પાડ્યો: જલગાંવ-મનમાડ 4થી લાઇન (160 કિમી), ભુસાવલ-ખંડવા 3જી અને 4થી લાઇન (131 કિમી), અને પ્રયાગરાજ (ઇરાદતગંજ-માનિકપુર 3જી લાઇન (84 કિમી) નું 375 કિમી વિસ્તરણ ). આ પ્રોજેક્ટ્સ મુંબઈ અને પ્રયાગરાજ વચ્ચે કનેક્ટિવિટી સુધારવા, પેસેન્જર અને માલગાડી બંનેની સરળ અવરજવરને સરળ બનાવવા અને પ્રદેશોમાં સામાજિક-આર્થિક વિકાસને ઉત્તેજન આપવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે. વધુમાં, પહેલો ઈસ્ટર્ન ડેડિકેટેડ ફ્રેઈટ કોરિડોર (EDFC) માટે ફીડર તરીકે કામ કરશે, ભીડમાં રાહત આપશે અને જવાહરલાલ નહેરુ પોર્ટ અને મહારાષ્ટ્રમાં આવનાર વઢવાણ બંદર જેવા મુખ્ય બંદરોની ઍક્સેસમાં સુધારો કરશે.
મંત્રીએ દેવલાલીથી દાનાપુર સુધીની ખેડૂત-મૈત્રીપૂર્ણ ટ્રેન સેવા, શેતકરી સમૃદ્ધિ રેલની સફળતા પર પણ પ્રકાશ પાડ્યો, જેણે 200% ઓક્યુપન્સી હાંસલ કરી છે. 10 પેસેન્જર કોચ અને 10 કૃષિ પેદાશોને સમર્પિત સાથે, આ સેવા ખેડૂતોને વિવિધ જથ્થામાં માલસામાનના નાના કન્સાઈનમેન્ટથી લઈને મોટામાં લઈ જવાની મંજૂરી આપે છે, જે નાના પાયે ખેડૂતો દ્વારા લવચીક પરિવહન વિકલ્પોને ઍક્સેસ કરવામાં આવતા પડકારોને સંબોધિત કરે છે. તેની સફળતાને કારણે, અન્ય પ્રદેશોમાં સમાન સેવાઓનો વિસ્તાર કરવાની યોજનાઓ ચાલી રહી છે.
વૈષ્ણવે કવચ ટેક્નોલોજીની પ્રગતિ વિશે વધુ ચર્ચા કરી, જે રેલ્વે સુરક્ષામાં વધારો કરે છે. અપગ્રેડેડ કવચ વર્ઝન 4.0, જે 1600 કિમીના ટ્રેક પર સફળતાપૂર્વક અમલમાં છે, તે હવે સમગ્ર ભારતમાં સ્થાપિત કરવામાં આવી રહ્યું છે, જેમાં 10,000 લોકોમોટિવ્સ સજ્જ કરવાની યોજના છે. આ પહેલ કાર્યક્ષમ, સુરક્ષિત ટ્રેન સંચાલનને સક્ષમ બનાવશે, જેનાથી રેલ્વે માટે 130 કિમી/કલાક અને તેનાથી વધુની ઝડપ હાંસલ કરવામાં સરળતા રહેશે.
મંત્રીએ આ પ્રોજેક્ટ્સના પર્યાવરણીય અને આર્થિક લાભો પર પણ ભાર મૂક્યો હતો. આ પહેલથી CO2 ઉત્સર્જનમાં 271 કરોડ કિલોગ્રામ ઘટાડો થશે, જે 15 કરોડ વૃક્ષો વાવવાની સમકક્ષ છે અને વાર્ષિક 15 કરોડ લિટર ડીઝલની બચત થશે. કુલ રૂ. 7,927 કરોડના આ પ્રોજેક્ટ્સ ચાર વર્ષમાં પૂર્ણ થવાની ધારણા છે અને કાર્ગો ક્ષમતામાં 50 મિલિયન ટનનો વધારો થશે.
કનેક્ટિવિટી વધારવા ઉપરાંત, આ પ્રોજેક્ટ્સ જ્યોતિર્લિંગો અને યુનેસ્કો વર્લ્ડ હેરિટેજ સાઇટ્સ સહિતના મુખ્ય સ્થળો સુધી પહોંચમાં સુધારો કરીને ધાર્મિક અને સાંસ્કૃતિક પર્યટનને લાભ કરશે. વિસ્તૃત કનેક્ટિવિટીથી યાત્રાળુઓ, પ્રવાસીઓ અને સ્થાનિક ઉદ્યોગોને ફાયદો થશે, પ્રાદેશિક વિકાસને વધુ પ્રોત્સાહન મળશે અને ભારતના લોજિસ્ટિક્સ ઇકોસિસ્ટમને મજબૂત બનાવશે.
IIT JAM 2025 ની પરીક્ષાનું પરિણામ જાહેર થયું છે. ઉમેદવારો સમાચારમાં નીચે આપેલ સીધી લિંક દ્વારા તેમના પરિણામો ચકાસી શકે છે.
બજેટ સત્ર દરમિયાન ઓડિશાના ભાજપના સાંસદ પ્રદીપ પુરોહિતના નિવેદન પર વિવાદ થયો હતો. તેમણે વડા પ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીને છત્રપતિ શિવાજી મહારાજનો પુનર્જન્મ ગણાવ્યા, જેના પછી ગૃહમાં ભારે હોબાળો થયો. આ નિવેદન પર કોંગ્રેસે તેમને ઘેર્યા અને દેશની માફી માંગવા કહ્યું.
રાજ્યસભામાં રેલવે વિશે ઘણી માહિતી આપતી વખતે, અશ્વિની વૈષ્ણવે વિપક્ષ પર પણ નિશાન સાધ્યું. રેલ્વે મંત્રીએ કહ્યું કે વિપક્ષી નેતાઓએ રેલ્વે અંગે ભ્રામક નિવેદનો ન આપવા જોઈએ.