માત્ર 20 મિનિટમાં એક કલાકની મુસાફરી... જાણો શું છે રામેશ્વરમમાં બનેલા પમ્બન બ્રિજની ખાસિયત?

પમ્બન બ્રિજ એ ભારતના તમિલનાડુ રાજ્યના પમ્બન ટાપુને મુખ્ય ભૂમિ પરના મંડપમ સાથે જોડતો રેલ પુલ છે. તે આ વર્ષે જૂનમાં તૈયાર થઈ જશે. પમ્બન બ્રિજના નિર્માણથી મંડપમ અને રામેશ્વરમ વચ્ચેનું અંતર ઘટીને માત્ર 20 મિનિટનું થઈ જશે.

માત્ર 20 મિનિટમાં એક કલાકની મુસાફરી... જાણો શું છે રામેશ્વરમમાં બનેલા પમ્બન બ્રિજની ખાસિયત?

હાલમાં જે લોકો રામેશ્વરમ જાય છે. તેમને રેલ્વે મારફતે રામેશ્વરમ પહોંચવામાં સારો એવો સમય લાગે છે. હવે નવો પામબન બ્રિજ સંપૂર્ણપણે તૈયાર છે. જો રેલ્વે અધિકારીઓનું માનીએ તો તે જૂન 2024માં તૈયાર થઈ જશે. પંબન બ્રિજના નિર્માણથી મંડપમ અને રામેશ્વરમ વચ્ચેનું અંતર ઘટીને માત્ર 20 મિનિટ થઈ જશે.

નવા બ્રિજ દ્વારા સામાન્ય લોકોને ઘણી નવી સુવિધાઓ પણ ઉપલબ્ધ થશે. પંબન બ્રિજના પ્રોજેક્ટ ડાયરેક્ટર આજ શ્રીનિવાસે TV9 ભારતવર્ષ સાથેની ખાસ વાતચીતમાં જણાવ્યું હતું કે આ બ્રિજ અદ્યતન ટેક્નોલોજી સાથે બનાવવામાં આવ્યો છે જેથી બોટની અવરજવરમાં કોઈ પણ પ્રકારની સમસ્યા ન થાય અથવા તો મોટા જહાજો કહી શકાય.

શું છે આ બ્રિજની ખાસિયત?

આર શ્રીનિવાસે કહ્યું કે પંબન બ્રિજ એ હાઇ-ટેક એન્જિનિયરિંગનું ઉદાહરણ છે. આ પુલ પર 18.3 મીટરના 100 સ્પાન્સ છે. આ નવો બ્રિજ જૂના કરતાં 3 મીટર ઊંચો છે. તેને એવી રીતે બનાવવામાં આવી રહ્યું છે કે નીચેથી મોટા જહાજો પણ પસાર થઈ શકે. 2.2 કિમી લાંબો પુલ, જે રામેશ્વરમ ટાપુ અને મુખ્ય ભૂમિને જોડે છે, તે ખાડી પરનો ભારતનો સૌથી લાંબો પુલ છે. એ જ રીતે, ટાપુને જોડતો રેલ્વે સિઝર બ્રિજ સમુદ્રમાંથી જહાજો પસાર કરવા માટે તેના અનન્ય ઉદઘાટન માટે જાણીતો છે.

તે કેટલો આનંદદાયક પ્રવાસ હશે

હાલ આ બ્રિજ પર, જે જૂનો પંબન બ્રિજ છે, તેના પર 10 કિલોમીટર પ્રતિ કલાકની ઝડપે ટ્રેનો દોડી શકે છે, પરંતુ આર શ્રીનિવાસનો દાવો છે કે નવા બ્રિજના નિર્માણ બાદ તેના પર 80 કિલોમીટરની ઝડપે ટ્રેનો દોડી શકશે. પ્રતિ કલાક. . આનો સ્પષ્ટ અર્થ છે કે પ્રવાસ પહેલા કરતા વધુ સરળ બનશે. આ ઉપરાંત જૂના બ્રિજ પરથી બોટની અવરજવર હોય ત્યારે તેને મેન્યુઅલી ખોલવામાં આવે છે જેમાં 40 લોકો મળીને તેને ખોલે છે, પરંતુ નવો બ્રિજ હાઇડ્રોલિક રીતે ખોલવામાં આવશે. જે માત્ર 5 મિનિટ લેશે અને એટલો ઊંચો હશે કે મોટા જહાજો પણ સરળતાથી આવી શકશે.

આ પુલ ક્યારે બંધાયો હતો?

પમ્બન બ્રિજ એ ભારતના તમિલનાડુ રાજ્યના પમ્બન ટાપુને મુખ્ય ભૂમિ પરના મંડપમ સાથે જોડતો રેલ પુલ છે. તેનું બાંધકામ ઓગસ્ટ 1911માં શરૂ થયું હતું અને 24 ફેબ્રુઆરી 1914ના રોજ તેનું ઉદ્ઘાટન થયું હતું. તે સમયે તે ભારતનો એકમાત્ર દરિયાઈ પુલ હતો. હાલમાં પંબન બ્રિજ રેલ વિકાસ નિગમ લિમિટેડ દ્વારા વિકસાવવામાં આવી રહ્યો છે. (RVNL) એ રૂ. 535 કરોડના ખર્ચે તેનું પુનઃનિર્માણ કર્યું છે.

Share On Social Media