મહા કુંભ-2025 પહેલા યુપીને વધુ એક એક્સપ્રેસ વેની ભેટ મળશે, નિર્માણ કાર્ય યુદ્ધના ધોરણે પૂર્ણ કરવામાં આવી રહ્યું છે
ગંગા એક્સપ્રેસવે પ્રોજેક્ટ દરમિયાન, ચાર મુખ્ય વિભાગો તરફથી મળેલી 153 મંજૂરીઓમાંથી, 141 પ્રાપ્ત થઈ છે. આ એક્સપ્રેસ વે માટે (960 મીટર) અને રામગંગા નદી (720 મીટર) જેવા મોટા પુલનું પણ નિર્માણ થવાનું છે.
ઉત્તર પ્રદેશને વિકસિત રાજ્ય બનાવવામાં સરકાર કોઈ કસર છોડવા માંગતી નથી. આ માટે રાજ્ય અને કેન્દ્ર સરકાર દ્વારા દરેક ક્ષેત્રમાં કામ કરવામાં આવી રહ્યું છે. રાજ્યમાં એક તરફ એક્સપ્રેસ-વેનું નેટવર્ક બિછાવવામાં આવી રહ્યું છે તો બીજી તરફ ઉદ્યોગો સ્થાપવા માટે જમીન અને અન્ય સુવિધાઓ સરળતાથી ઉપલબ્ધ કરાવવામાં આવી રહી છે. હવે 'મહા કુંભ-2025' પહેલા ઉત્તર પ્રદેશને વધુ એક મોટી ભેટ આપવાની તૈયારીઓ ચાલી રહી છે. વાસ્તવમાં, દેશનો બીજો સૌથી લાંબો ગંગા એક્સપ્રેસવે આ વર્ષના અંત સુધીમાં પૂર્ણ અને સંચાલિત કરવાની યોજના છે. આ માટે અધૂરું કામ યુદ્ધના ધોરણે પૂર્ણ કરવામાં આવી રહ્યું છે.
મુખ્ય પ્રધાન યોગી આદિત્યનાથે UPED અધિકારીઓને દેશના બીજા સૌથી લાંબા એક્સપ્રેસવેને વર્ષના અંત સુધીમાં ચલાવવા માટે યુદ્ધના ધોરણે કામ કરવા સૂચના આપી છે. એક અધિકારીએ જણાવ્યું કે ગંગા એક્સપ્રેસ વેની સૂચિત લંબાઈ 594 કિમી છે, જે મુંબઈ-નાગપુર એક્સપ્રેસવે પછી દેશનો બીજો સૌથી લાંબો એક્સપ્રેસવે બનવા જઈ રહ્યો છે. તે જ સમયે, રાજ્યના ચાર એક્સપ્રેસવે પહેલેથી જ ભારતના ટોચના 10 સૌથી લાંબા એક્સપ્રેસવેમાં તેમનું સ્થાન ધરાવે છે. ગંગા એક્સપ્રેસ વેના સંચાલન સાથે યુપીના 5 એક્સપ્રેસ વે ટોપ 10માં સામેલ થશે.
તાજેતરમાં, મુખ્ય પ્રધાન યોગી આદિત્યનાથે, કાર્યકારી એજન્સી UPEDA ના અધિકારીઓ સાથે આ સંબંધમાં સઘન બેઠક યોજીને, ગંગા એક્સપ્રેસ વેને કોઈપણ સંજોગોમાં વર્ષના અંત સુધીમાં સંચાલિત કરવા સૂચના આપી છે. આ બહુપ્રતિક્ષિત એક્સપ્રેસ વે 2025માં મહાકુંભ પહેલા શરૂ કરવામાં આવશે. અધિકારીના જણાવ્યા અનુસાર, ગંગા એક્સપ્રેસ વેને શરૂઆતમાં છ લેન કરવાનો પ્રસ્તાવ છે, જ્યારે બાદમાં તેને આઠ લેન સુધી વિસ્તરણ કરવામાં આવશે. તેની ડિઝાઇન સ્પીડ 120 કિમી પ્રતિ કલાક હશે. એક્સપ્રેસ વે પર વિવિધ સ્થળોએ 9 જાહેર સુવિધા સંકુલ વિકસાવવામાં આવશે. જ્યારે, મુખ્ય ટોલ પ્લાઝા બે સ્થળો (મેરઠ અને પ્રયાગરાજ) પર પ્રસ્તાવિત છે જ્યારે રેમ્પ ટોલ પ્લાઝા 15 સ્થળોએ પ્રસ્તાવિત છે.
રાજ્યને પૂર્વથી પશ્ચિમ સાથે જોડતો આ એક્સપ્રેસ વે 12 જિલ્લાના 518 ગામડાઓમાંથી પસાર થશે. આ પછી મેરઠથી પ્રયાગરાજ વાયા હાપુડ, બુલંદશહર, અમરોહા, સંભલ, બદાઓન, શાહજહાંપુર, હરદોઈ, ઉન્નાવ, રાયબરેલી અને પ્રતાપગઢનું અંતર માત્ર થોડા કલાકોમાં જ કવર કરી શકાશે. ગંગા એક્સપ્રેસ વે મેરઠ-બુલંદશહર (NH 334) પર બિજૌલી ગામથી શરૂ થશે અને પ્રયાગરાજમાં NH-19 પર જુડાપુર દાદુ ગામ પાસે સમાપ્ત થશે. 7,467 હેક્ટર જમીન પર બાંધવામાં આવનાર આ એક્સપ્રેસ વે પ્રોજેક્ટનો ખર્ચ 36,230 કરોડ રૂપિયા છે.
યોગી સરકારે યુપીના સરકારી કર્મચારીઓને દિવાળીની ભેટ આપી છે. યોગી સરકારે 31 ઓક્ટોબરની સાથે વધુ એક રજા આપી છે.
બસપાએ યુપી પેટાચૂંટણી માટે પોતાના ઉમેદવારોની યાદી જાહેર કરી છે. આ પહેલા ભાજપે પોતાના ઉમેદવારોની યાદી જાહેર કરી હતી.
હાથરસમાં રોડવેઝની બસે મેક્સ લોડર સવારોને જોરદાર ટક્કર મારી હતી. આ દુર્ઘટનામાં 10થી વધુ લોકોના મોત થયા છે જ્યારે અનેક લોકો ઘાયલ થયા છે.