વાહનોની સ્પીડ માપતા ઉપકરણો માટે સરકાર લાવશે નવા નિયમો, લોકો પાસેથી માંગ્યા સૂચનો
લોકોને આ અંગે 11 જૂન સુધી સૂચનો આપવા માટે કહેવામાં આવ્યું છે. રડાર સાધનો પહેલેથી જ ઇન્સ્ટોલ કરેલ છે અને જે પુનઃ ચકાસણી માટે અથવા આગામી વર્ષમાં બાકી છે, તે નવા નિયમોના અમલીકરણના એક વર્ષની અંદર ચકાસવા જોઈએ.
ગ્રાહક બાબતોના મંત્રાલયે રસ્તાઓ પર વાહનોની ગતિ માપવા માટે ઉપયોગમાં લેવાતા માઇક્રોવેવ ડોપ્લર રડાર ઉપકરણો માટેના નિયમોના ડ્રાફ્ટ અંગે લોકો પાસેથી સૂચનો માંગ્યા છે. મંત્રાલયે આ અંગે એક પરિપત્ર બહાર પાડ્યો છે. ડ્રાફ્ટ નિયમો જણાવે છે કે સ્થાપિત રડાર સાધનોને નિયમોને અંતે સૂચિત કર્યા પછી એક વર્ષની અંદર ચકાસવાની જરૂર પડશે. લોકોને આ અંગે 11 જૂન સુધી સૂચનો આપવા માટે કહેવામાં આવ્યું છે. મંત્રાલયે જણાવ્યું હતું કે જ્યારે પુનઃપ્રમાણપત્રની જરૂર હોય ત્યારે હાલના સ્થાપિત ઉપકરણોની પણ ચકાસણી કરવી જોઈએ.
સમાચાર અનુસાર, આવા રડાર સાધનો કે જે પહેલાથી જ સ્થાપિત છે અને જેનું પુનઃ વેરિફિકેશન થવાનું છે અથવા આગામી વર્ષમાં ફરીથી વેરિફિકેશન કરાવવાનું છે, નવા નિયમો લાગુ થયાના એક વર્ષની અંદર તેની ચકાસણી અને સ્ટેમ્પ લગાવવા જોઈએ.
નિયમો હેઠળ જે પણ શરતો નિર્ધારિત કરવામાં આવી છે, રડાર સાધનોએ તેને પૂર્ણ કરવી આવશ્યક છે. અહેવાલ મુજબ, ડેટા રેકોર્ડિંગ વિના ઉપયોગમાં લેવાતા રડાર્સના કિસ્સામાં, સૂચકોને એકસાથે બે ઓપરેટરો દ્વારા ઉપયોગની શરતો અનુસાર વાંચવામાં આવશે કે જેના માટે મોડેલની મંજૂરી સમયે સાધનસામગ્રીની મંજૂરી આપવામાં આવી છે સૂચનાઓ મુજબ. ઝડપ મર્યાદામાં ન્યૂનતમ મર્યાદા (30 કિમી/કલાક, 150 કિમી/કલાક) શામેલ હશે.
નવા નિયમનને પગલે, તે ભાગોને સીલ કરવું અથવા અન્યથા સુરક્ષિત કરવું શક્ય બનશે, જો તેની સાથે છેડછાડ કરવામાં આવે તો, માપન ભૂલો અથવા મેટ્રોલોજિકલી અવિશ્વસનીય કામગીરી તરફ દોરી શકે છે. તે જણાવે છે કે સાધનસામગ્રીમાં, અવિભાજ્ય અક્ષરોમાં, ઉત્પાદક અથવા તેના પ્રતિનિધિનું નામ (અથવા ટ્રેડમાર્ક) અને સરનામું, સીરીયલ નંબર, આવશ્યક જોડાણ એકમોનો સંકેત અને સીરીયલ નંબરો હોવા જોઈએ.
ભારતની અગ્રણી ઇલેક્ટ્રિક કાર નિર્માતા કંપની જેએસડબ્લ્યુ એમજી મોટર ઇન્ડિયાએ કૉમેટ ઇવી પોર્ટફોલિયોની બ્લેકસ્ટોર્મ એડિશન લૉન્ચ કરીને ભારતની આ સ્ટ્રીટ-સ્માર્ટ ઇવીની સ્ટાઇલ અને આકર્ષણને વધારી દીધાં છે. રૂ. 7.80L + બેટરીનું ભાડું @ રૂ. 2.5/કિમીની એક્સ-શૉરૂમ કિંમતે લૉન્ચ કરવામાં આવેલી કૉમેટ બ્લેકસ્ટોર્મ એડિશન તેની શ્રેણીનું ટૉપ વેરિયેન્ટ હશે.
કિયા સિરોસ લોન્ચ થતાં જ તેનો જાદુ જોવા મળી રહ્યો છે. તે બજારમાં પેટ્રોલ અને ડીઝલ બંને પાવરટ્રેન સાથે ઉપલબ્ધ છે. આ બંને એન્જિન સાથે મેન્યુઅલ અને ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન વિકલ્પો આપવામાં આવ્યા છે.
રેનો ગ્રુપની સંપૂર્ણ માલિકીની સબસિડિયરી રેનો ઈન્ડિયાએ તેના સર્વ મોડેલ કાઈજર, ટ્રાઈબર અને ક્વિડમાં સરકાર માન્ય સીએનજી રેટ્રોફિટમેન્ટ કિટ્સની ઉપલબ્ધતાની ઘોષણા કરી છે.