હોન્ડા આ વર્ષે તહેવારોની સિઝનમાં તેની નવી અમેઝ નેક્સ્ટ જેન લોન્ચ કરશે
હોન્ડા તેની નવી અમેઝ કારને નવા પ્લેટફોર્મ સાથે વધુ સારી સ્ટાઇલ અને ફીચર્સ સાથે લોન્ચ કરવામાં આવશે. જાણો નવા અમેઝ સાથે કઈ નવી સુવિધાઓથી સજ્જ હશે?
હોન્ડા તેની સૌથી નાની સેડાન અમેઝમાં મોટો ફેરફાર કરવા જઈ રહી છે. આ વર્ષના અંત સુધીમાં કંપની અમેઝનો નવો અવતાર ગ્રાહકોને રજૂ કરશે. વર્તમાન અમેઝને નવી ત્રીજી પેઢીના અમેઝ દ્વારા બદલવામાં આવશે. Honda જે અમેઝ કાર તાજેતરમાં વેચી રહી છે તે લગભગ 2018 થી છે. નવી Amaze કાર દિવાળી 2024 સુધીમાં વેચાણ માટે ઉપલબ્ધ થશે.
ઓટોકાર વેબસાઈટ અનુસાર, નવા પ્લેટફોર્મ કે જેના પર Amaze લોન્ચ કરવામાં આવશે તે પહેલાથી જ Honda City અને SUV કાર લોન્ચ કરી ચૂકી છે. તે ખૂબ જ ટૂંકા વ્હીલબેઝ ધરાવે છે, ખાસ કરીને શહેરના 2,600 mm અને એલિવેટના 2,650 mmની સરખામણીમાં. આ નવા પ્લેટફોર્મને કારણે અમેઝની એકંદર લંબાઈ ચાર મીટર જેટલી ઘટી છે. વર્તમાન Amaze નું વ્હીલબેઝ 2,470 mm લાંબું છે - જે સિટી કરતા 130 mm નાનું છે. આ હોન્ડાને તેની ભારતીય લાઇનઅપને બે પ્લેટફોર્મમાંથી એકમાં એકીકૃત કરવામાં મદદ કરશે. તેનાથી કંપનીને ખર્ચ ઘટાડવામાં ફાયદો થશે અને તે કંપનીને સુલભ થશે.
ઓટોકારના અહેવાલ મુજબ, નવી અમેઝનો લુક કેવો હશે તે અંગે હજુ વધુ માહિતી નથી. પરંતુ સૂત્રો કહે છે કે હોન્ડાની એન્ટ્રી-લેવલ સેડાન અમેઝ તેના સ્ટાઇલિશ ડિઝાઇન સૂચકાંકો સાથે ચાલુ રાખશે. ભારતમાં લોન્ચ થનારી અમેઝ કાર વિદેશમાં વેચાતી મોટી હોન્ડા સેડાન સાથે મેચ થશે. હકીકતમાં, સેકન્ડ જનરેશન અમેઝની ડિઝાઇન પણ તે સમયે હોન્ડાની જૂની સેડાન કાર, એકોર્ડથી પ્રેરિત હતી. કંપની ત્રીજી પેઢીના મોડલ માટે પણ સમાન અભિગમ અપનાવશે. હવે દિવાળીની સિઝન સુધીમાં તે સંપૂર્ણ રીતે સ્પષ્ટ થઈ જશે.
નવી Amazeના ઇન્ટિરિયર વિશે વાત કરીએ તો, એવી અપેક્ષા રાખવામાં આવે છે કે ત્રીજી પેઢીના Honda Amazeને નવું કેબિન લેઆઉટ મળશે. કદાચ આ કેબિન લેઆઉટ એલિવેટ પર જોવામાં આવ્યું છે. આ ઉપરાંત, એક ખૂબ જ વિશાળ, ફ્રી-સ્ટેન્ડિંગ ટચસ્ક્રીન સેટઅપ હશે. કારની કિંમતને અંકુશમાં રાખવા માટે, તે ભારતમાં અન્ય હોન્ડા મોડલ્સ સાથે આંતરિક ઘટકો શેર કરી શકે છે. તેનાથી કંપનીના ખર્ચ પર નિયંત્રણ રહેશે.
Honda વર્તમાન મોડલમાંથી 1.2-લિટર, ચાર-સિલિન્ડર એસ્પિરેટેડ પેટ્રોલ એન્જિન સાથે ત્રીજી પેઢીના Amaze લોન્ચ કરી શકે છે. આ એન્જિન 90hp અને 110Nm ટોર્ક ઉત્પન્ન કરે છે અને તે 5-સ્પીડ મેન્યુઅલ અથવા CVT ઓટોમેટિક ગિયરબોક્સ સાથે પણ આવે છે.
હોન્ડાએ ભારતમાં ડીઝલ એન્જિન કારનું ઉત્પાદન બંધ કરી દીધું છે. આનો અર્થ એ છે કે નવી અમેઝ હાલની કારની જેમ જ પેટ્રોલ એન્જિન સાથે વેચવામાં આવશે. ગ્રાહકો માત્ર પેટ્રોલ વેરિઅન્ટનો વિકલ્પ મેળવી શકશે.
ઓટોકારના અહેવાલ મુજબ, તેણે પહેલા જ કહ્યું હતું કે હોન્ડા આ વર્ષના છેલ્લા છ મહિનામાં નવી અમેઝ લાવવા જઈ રહી છે. એવી અપેક્ષા છે કે આ નવી Amaze દિવાળી 2024 સીઝનની આસપાસ લોન્ચ કરવામાં આવશે. ત્રીજી પેઢીની નવી Amaze મારુતિ ડીઝાયર (થોડા મહિનામાં એક નવું મોડલ આવી રહ્યું છે), હ્યુન્ડાઈ ઓરા અને ટાટા ટિગોર સાથે સ્પર્ધા કરશે. નવી Amaze હાલની કોમ્પેક્ટ સેડાન કાર માટે તણાવ વધારી શકે છે. એવી અપેક્ષા રાખવામાં આવે છે કે નવી ડિઝાઇન ગ્રાહકોને આકર્ષશે.
દેશની બે સૌથી મોટી કાર કંપનીઓ મારુતિ સુઝુકી ઈન્ડિયા અને હ્યુન્ડાઈ મોટર્સ ઈન્ડિયાની હાલત આ દિવસોમાં ખૂબ જ ખરાબ છે. જ્યારથી ટાટા અને મહિન્દ્રાએ માર્કેટમાં પોતાની તાકાત બતાવવાનું શરૂ કર્યું છે, ત્યારથી મારુતિ અને હ્યુન્ડાઈ માટે મોટો પડકાર ઉભો થયો છે.
ઑસ્ટ્રિયન ટુ-વ્હીલર બ્રાન્ડ બ્રિક્સટન તેના મૉડલ Crossfire 500, Crossfire 500 X, Cromwell 1200 અને Cromwell 1200X સાથે ભારતમાં પ્રવેશી છે. આ બાઈક ભારતમાં રોયલ એનફીલ્ડ અને KTM જેવી બ્રાન્ડ સાથે સીધી સ્પર્ધા કરશે.
Toyota Camry Launching: અગાઉના વર્ઝનની જેમ, નવી ટોયોટા કેમરીને માત્ર ભારતમાં જ એસેમ્બલ કરી શકાય છે, જે મજબૂત હાઇબ્રિડ વર્ઝનમાં ખરીદી શકાય છે. આ કાર અનેક અપડેટ ફીચર્સ સાથે એન્ટ્રી કરશે.