ભારતનું ઇલેક્ટ્રિક વાહન માર્કેટ જોરદાર છલાંગ લગાવશે, 2027 સુધી આ ઝડપે વધશે
2030 સુધીમાં, ઇલેક્ટ્રિક બસો, કોમર્શિયલ વાહનો અને ખાનગી કારની જમાવટમાં નોંધપાત્ર વૃદ્ધિ સાથે વાર્ષિક EV વેચાણ 10 મિલિયન યુનિટને પાર કરવાનો અંદાજ છે. હાલમાં, ભારતીય EV બજાર ટુ-વ્હીલર અને થ્રી-વ્હીલર EV સેગમેન્ટ પર કેન્દ્રિત છે, જે તેના વાહન માર્કેટમાં લગભગ 80 ટકા હિસ્સો ધરાવે છે.
ભારતનું ઇલેક્ટ્રિક વાહન માર્કેટ જોરદાર છલાંગ લગાવશે, 2027 સુધી આ ઝડપે વધશે
ભારતીય ઈલેક્ટ્રિક વાહન (EV) માર્કેટ 2027 સુધીમાં 35-40 ટકાના CAGRથી વધવાની અપેક્ષા છે. બુધવારે એક રિપોર્ટમાં આ વાત સામે આવી છે. ગ્રીન એનર્જી સ્મોલકેસ (સ્ટૉકનો પોર્ટફોલિયો કે જે રિન્યુએબલ એનર્જી સેક્ટરના વિકાસથી લાભ મેળવશે)નું સંચાલન કરતી કંપની નિવેશેના અહેવાલમાં દર્શાવવામાં આવ્યું છે કે ભારતમાં EV વેચાણનું પ્રમાણ 2025 સુધીમાં લગભગ 3-4 મિલિયન યુનિટ સુધી પહોંચવાની અપેક્ષા છે અને 2030 સુધીમાં 100 મિલિયન યુનિટ. 10 મિલિયન યુનિટ સુધી પહોંચી શકે છે. IANS સમાચાર મુજબ, હાલમાં, ભારતીય EV બજાર ટુ-વ્હીલર અને થ્રી-વ્હીલર EV સેગમેન્ટ પર કેન્દ્રિત છે, જે તેના વાહન માર્કેટમાં લગભગ 80 ટકા હિસ્સો ધરાવે છે.
આયાત નિર્ભરતા ઘટાડવાનું લક્ષ્ય રાખ્યું છે
સમાચાર અનુસાર, સ્મોલકેસ મેનેજર અને નિવેશેના સ્થાપક અરવિંદ કોઠારીએ જણાવ્યું હતું કે ભારત સરકાર સ્થાનિક ઉત્પાદનને પ્રોત્સાહન આપવા અને આયાત પર નિર્ભરતા ઘટાડવાનું લક્ષ્ય ધરાવે છે. તેણે સ્થાનિક ઉત્પાદનને પ્રોત્સાહન આપવા માટે પ્રોડક્શન લિન્ક્ડ ઇન્સેન્ટિવ (PLI) યોજનાઓ રજૂ કરી છે અને ક્રિટિકલ મિનરલ્સ પર કસ્ટમ ડ્યૂટીમાં ઘટાડો કર્યો છે. તેમણે જણાવ્યું હતું કે નીતિને ટેકો અને બજારના વિકાસ તરફનો સંતુલિત અભિગમ ભારતને મર્યાદિત ચાર્જિંગ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર જેવા પડકારો છતાં વૈશ્વિક EV લેન્ડસ્કેપમાં નોંધપાત્ર હરીફ તરીકે ઉભરી આવવામાં મદદ કરી રહ્યું છે.
વાર્ષિક EV વેચાણ 10 મિલિયન યુનિટને પાર કરવાનો અંદાજ છે
નવા અહેવાલમાં વધુમાં જણાવાયું છે કે સરકારી પ્રોત્સાહનો, વધતી જતી ઈંધણની કિંમતો અને ભારતમાં નવા વાહનો (દ્વિ-ચક્રી વાહનો, થ્રી-વ્હીલર અને પેસેન્જર વાહનો સહિત)ના વેચાણના આશરે 10-15 ટકા સાથે EVs બજારમાં પ્રવેશવાની અપેક્ષા છે. ઉપભોક્તા જાગરૂકતા વધવી જોઈએ. વર્ષ 2030 સુધીમાં, ઇલેક્ટ્રિક બસો, કોમર્શિયલ વાહનો અને ખાનગી કારની જમાવટમાં નોંધપાત્ર વૃદ્ધિ સાથે વાર્ષિક EV વેચાણ 10 મિલિયન યુનિટને પાર કરવાનો અંદાજ છે. EVs બજારમાં નવા વાહનોના વેચાણના 30-40 ટકાનું પ્રતિનિધિત્વ કરી શકે છે. અહેવાલમાં જણાવાયું છે કે અભ્યાસમાં દેશભરમાં 20 લાખથી વધુ પબ્લિક ચાર્જિંગ સ્ટેશનો સાથે મજબૂત EV ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરની આગાહી કરવામાં આવી છે.
FAME યોજનાની ફાળવણીમાં વધારો થયો છે
EV અપનાવવા, ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર તેમજ મેન્યુફેક્ચરિંગમાં થયેલા વધારાને પણ ઈવી સેક્ટર માટે બજેટ ફાળવણીમાં વધારાને આભારી હોઈ શકે છે. નાણાકીય વર્ષ 2019-20 (FAME II સ્કીમ)માં ફાળવણી રૂ. 10,000 કરોડથી વધીને રૂ. 19,744 કરોડ (ગ્રીન હાઇડ્રોજન મિશન માટે) અને નાણાકીય વર્ષ 2023-24માં રૂ. 2,908 કરોડ (FAME II સહાય બહાર પાડવામાં આવી) થઈ છે. ઇલેક્ટ્રીક અને હાઇબ્રિડ વાહનો અપનાવવા પ્રોત્સાહિત કરવા માટે 2015 માં ઇલેક્ટ્રીક વાહનોના ઝડપી દત્તક અને ઉત્પાદન (FAME)ની શરૂઆત કરવામાં આવી હતી. કેન્દ્રીય બજેટ 2024-25માં FAME યોજના હેઠળ રૂ. 2,671.33 કરોડ ફાળવવામાં આવ્યા છે, મુખ્યત્વે FAME II માંથી બાકી રહેલી જવાબદારીઓને આવરી લેવા માટે.
Share On Social Media
અન્ય સમાચારો પણ છે...
ભારતનું સ્ટ્રીટ-સ્માર્ટ ઇવી હવે વધુ સ્ટાઇલિશ બન્યું: પ્રસ્તુત છે એમજી કૉમેટ બ્લેકસ્ટોર્મ
ભારતની અગ્રણી ઇલેક્ટ્રિક કાર નિર્માતા કંપની જેએસડબ્લ્યુ એમજી મોટર ઇન્ડિયાએ કૉમેટ ઇવી પોર્ટફોલિયોની બ્લેકસ્ટોર્મ એડિશન લૉન્ચ કરીને ભારતની આ સ્ટ્રીટ-સ્માર્ટ ઇવીની સ્ટાઇલ અને આકર્ષણને વધારી દીધાં છે. રૂ. 7.80L + બેટરીનું ભાડું @ રૂ. 2.5/કિમીની એક્સ-શૉરૂમ કિંમતે લૉન્ચ કરવામાં આવેલી કૉમેટ બ્લેકસ્ટોર્મ એડિશન તેની શ્રેણીનું ટૉપ વેરિયેન્ટ હશે.
9 લાખની કિંમતની આ કારના બધા દિવાના છે, લોન્ચ થતાની સાથે જ બુકિંગ 20 હજારને પાર કરી ગયું
કિયા સિરોસ લોન્ચ થતાં જ તેનો જાદુ જોવા મળી રહ્યો છે. તે બજારમાં પેટ્રોલ અને ડીઝલ બંને પાવરટ્રેન સાથે ઉપલબ્ધ છે. આ બંને એન્જિન સાથે મેન્યુઅલ અને ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન વિકલ્પો આપવામાં આવ્યા છે.
રેનો કવિડ, કાઈજર અને ટ્રાઈબર હવે સીએનજી કિટ વિકલ્પમાં ઉપલબ્ધ
રેનો ગ્રુપની સંપૂર્ણ માલિકીની સબસિડિયરી રેનો ઈન્ડિયાએ તેના સર્વ મોડેલ કાઈજર, ટ્રાઈબર અને ક્વિડમાં સરકાર માન્ય સીએનજી રેટ્રોફિટમેન્ટ કિટ્સની ઉપલબ્ધતાની ઘોષણા કરી છે.
