ઈઝરાયેલે ફરી મુશ્કેલીમાં ભારતને યાદ કર્યું, બંને દેશ સાથે મળીને ડ્રોન બનાવશે
ભારતના અદાણી ડિફેન્સ એન્ડ એરોસ્પેસ અને ઇઝરાયેલની એલ્બિટ સિસ્ટમ્સ દ્વારા રચાયેલ સંયુક્ત સાહસ ઇઝરાયેલની બહાર ડ્રોનનું ઉત્પાદન કરનાર પ્રથમ પેઢી બની છે. ભારતમાં, આ કોમ્બેટ અને એટેક ડ્રોનમાં સેન્સર અને એસેમ્બલીનું કામ કરવામાં આવશે, જેનો ઉપયોગ પછીથી ઇઝરાયેલ યુદ્ધમાં કરશે.
જ્યાં એક તરફ ભારતની ત્રણેય સેના માનવરહિત એરિયલ વ્હીકલ (યુએવી)ના વિસ્તરણ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી રહી છે, તો બીજી તરફ યુદ્ધના મેદાનમાં હમાસ અને હુથીઓને આકરો પડકાર આપતું ઈઝરાયેલ તેની ડ્રોનની જરૂરિયાતો માટે સૌથી વધુ ભારત તરફ જોઈ રહ્યું છે. . વિશ્વાસ ઉઠી રહ્યો છે. હવે ભારત અને ઈઝરાયેલની સ્વદેશી કંપની ઈઝરાયેલ-હમાસ યુદ્ધમાં ઈઝરાયેલની જરૂરિયાતો માટે સંયુક્ત રીતે ડ્રોન બનાવશે, જેનું ઉત્પાદન ભારતની ધરતી પર કરવામાં આવશે.
ભારતના અદાણી ડિફેન્સ એન્ડ એરોસ્પેસ અને ઇઝરાયેલની એલ્બિટ સિસ્ટમ્સ દ્વારા રચાયેલ સંયુક્ત સાહસ ઇઝરાયેલની બહાર ડ્રોનનું ઉત્પાદન કરનાર પ્રથમ પેઢી બની છે. ભારતની આ સ્વદેશી કંપની યુદ્ધમાં ઇઝરાયેલ માટે સંયુક્ત રીતે ડ્રોન બનાવશે. આ UAVનું ઉત્પાદન અને વિતરણ હૈદરાબાદમાં કરવામાં આવશે...એટલે કે, જે ભારત અત્યાર સુધી યુદ્ધના સાધનો અને શસ્ત્રો માટે વિદેશી દેશો તરફ નજર રાખતું હતું, તે હવે તેના શસ્ત્રો અને ટેક્નોલોજી વડે વિદેશોમાં ધૂમ મચાવશે.
એટેક ડ્રોન ભારતમાં જ એસેમ્બલ કરવામાં આવશે
આ યુએવીનું ઉત્પાદન ટેક્નોલોજી ટ્રાન્સફર કરાર હેઠળ કરવામાં આવી રહ્યું છે. ભારતની સ્વદેશી કંપની એલ્બિટ સિસ્ટમ્સનો તેમાં 49% હિસ્સો છે. ઇઝરાયલે ભારતને હર્મિસ 900 કિટ મોકલી છે. ભારતમાં, આ કોમ્બેટ અને એટેક ડ્રોનમાં સેન્સર અને એસેમ્બલીનું કામ કરવામાં આવશે, જેનો ઉપયોગ પછીથી ઇઝરાયેલ યુદ્ધમાં કરશે. આ બાંધકામ માત્ર ભારતીય ધરતી પર ઇઝરાયલ માટે હુમલાખોર ડ્રોનનું ઉત્પાદન જ નહીં કરે, પરંતુ આતંકવાદ સામે તેના મિત્ર દેશો સાથે ભારતની પ્રતિબદ્ધતા પણ સ્થાપિત કરશે.
હર્મેસ 900 ની વિશેષતાઓ:
હર્મેસ 900 એ એક વિશાળ મધ્યમ ઉંચાઈ લોંગ એન્ડ્યુરન્સ (MALE) શ્રેણીનું ડ્રોન છે, જે વ્યૂહાત્મક ભૂમિકાઓ માટે રચાયેલ છે.
તે મિશનની વિશાળ શ્રેણી કરી શકે છે જેમ કે ચાલુ ગુપ્ત માહિતી સંગ્રહ, દેખરેખ, લક્ષ્ય સંપાદન અને રિકોનિસન્સ (ISTAR).
હર્મેસ 900 ની પાંખો 15 મીટર (49 ફૂટ) છે અને તેનું વજન 970 કિગ્રા (2,140 પાઉન્ડ) છે, જેની પેલોડ ક્ષમતા 300 કિગ્રા (660 પાઉન્ડ) છે.
મધ્યમ-ઉંચાઈ લોંગ-એન્ડ્યુરન્સ (MALE) માનવરહિત હવાઈ વાહનો 10,000 થી 30,000 ફીટ (3,000–9,000 મીટર) ની ઊંચાઈની શ્રેણીમાં ચાલે છે અને લાંબા સમય સુધી હવામાં રહેવા માટે રચાયેલ છે.
સામાન્ય રીતે તે 24 થી 48 કલાકની વચ્ચે ઉડી શકે છે. આ કેટેગરીમાં માનવરહિત લડાયક હવાઈ વાહનો અને માનવરહિત રિકોનિસન્સ એરિયલ વાહનો બંનેનો સમાવેશ થાય છે.
હર્મેસ 900 એક જ મિશન પર સતત 36 કલાક કામ કરી શકે છે અને 350 કિગ્રા સુધીનો પેલોડ લઈ શકે છે. તેની મહત્તમ ઉડવાની ક્ષમતા 30,000 ફૂટ છે.
ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા સેન્સર સાથે હર્મેસ 900 વિશાળ સ્પેક્ટ્રમમાં જમીન અને સમુદ્ર બંને લક્ષ્યોને ઓળખવાની ક્ષમતા ધરાવે છે.
તેને જમીની લક્ષ્યો પર હુમલો કરવા માટે તૈનાત કરી શકાય છે.
પ્રથમ ઉપયોગ 2014 માં થયો હતો
હર્મેસ 900 ને 2012 માં ઇઝરાયેલી સૈન્યમાં સામેલ કરવામાં આવ્યું હતું અને તેનો ઉપયોગ 2014 માં ગાઝામાં હમાસ સામે સૌપ્રથમવાર કરવામાં આવ્યો હતો. આર્મેનિયા અને અઝરબૈજાન વચ્ચેના બીજા નાગોર્નો-કારાબાખ સંઘર્ષ દરમિયાન પણ હર્મિસ 900 તૈનાત કરવામાં આવી હતી. ઇઝરાયેલ અને હમાસ વચ્ચેના વર્તમાન સંઘર્ષમાં હર્મેસ 900 યુએવીનો ઉપયોગ મુખ્ય રીતે કરવામાં આવી રહ્યો છે. ઇઝરાયેલ આ ડ્રોનનો ઉપયોગ માત્ર હુમલાઓ કરવા માટે જ નહીં પરંતુ દરિયાકાંઠાના વિસ્તાર હેઠળના ટનલના નેટવર્કની જાસૂસી કરવા માટે પણ કરે છે. . હર્મેસ 900 એ પેલેસ્ટિનિયન આતંકવાદીઓના નેતાઓને નિશાન બનાવવામાં અને તેમને ખતમ કરવામાં અને વિવિધ લક્ષ્યો પર હુમલો કરવામાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવી છે.
દક્ષિણ સુદાનના યુનિટી સ્ટેટના રુબકોના કાઉન્ટીમાં એક દુ:ખદ વિમાન દુર્ઘટના બની હતી, જેમાં ઓછામાં ઓછા 18 લોકોના મોત થયા હતા અને બે અન્ય ઘાયલ થયા હતા.
વિદેશ મંત્રી એસ. જયશંકરે અમીરાતની તેમની સત્તાવાર મુલાકાત દરમિયાન યુએઈના રાષ્ટ્રપતિના રાજદ્વારી સલાહકાર અનવર ગર્ગશ સાથે મુલાકાત કરી.
ગેરકાયદેસર ઇમિગ્રેશનને રોકવા માટે એક મહત્વપૂર્ણ પગલામાં, યુએસ પ્રમુખ ડોનાલ્ડ ટ્રમ્પે મેક્સિકો સાથેની દક્ષિણ સરહદ પર 1,500 સૈનિકો તૈનાત કરવાનો આદેશ આપ્યો છે.