નવું તેજસ પ્રથમ ઉડાન માટે તૈયાર...પાકિસ્તાનની હાલત વધુ ખરાબ થવા જઈ રહી છે

LA-5033... આ નવા તેજસ ફાઈટર જેટના Mk1A વર્ઝનનો નંબર છે. તેની ધીમી અને ઝડપી ટેક્સી ટ્રાયલ કરવામાં આવી છે. સંભવતઃ તેની પ્રથમ ફ્લાઇટ એક-બે દિવસમાં થશે.

નવું તેજસ પ્રથમ ઉડાન માટે તૈયાર...પાકિસ્તાનની હાલત વધુ ખરાબ થવા જઈ રહી છે

LA-5033... આ નવા તેજસ ફાઈટર જેટના Mk1A વર્ઝનનો નંબર છે. તેની ધીમી અને ઝડપી ટેક્સી ટ્રાયલ કરવામાં આવી છે. સંભવતઃ તેની પ્રથમ ફ્લાઇટ એક-બે દિવસમાં થશે. તેના આગમન સાથે તેજસ ફાઈટર જેટની ત્રીજી સ્ક્વોડ્રન બનાવવામાં આવશે. તેને 2024ના મધ્ય સુધીમાં પાકિસ્તાન સરહદ નજીક જોધપુરમાં તૈનાત કરવામાં આવશે.

પાકિસ્તાનની હાલત ખરાબ થવા જઈ રહી છે. ભારતીય વાયુસેનાના નવા ફાઈટર જેટ એટલે કે તેજસ MK1Aની પ્રથમ ઉડાન એક-બે દિવસમાં શક્ય છે. હિન્દુસ્તાન એરોનોટિક્સ લિમિટેડની સુવિધા પર ટેક્સી ટ્રાયલ સફળતાપૂર્વક પૂર્ણ કરવામાં આવી છે. આ ફાઈટર જેટ તેના જૂના વર્ઝન MK1ને તાકાત આપશે.

નવા તેજસ સાથે રાજસ્થાનના જોધપુરમાં ત્રીજી સ્ક્વોડ્રન બનાવવામાં આવશે. એટલે કે પાકિસ્તાન કોઈ પણ પ્રકારનું તોફાન કરી શકે નહીં. આ ફાઈટર જેટ દુનિયાનું શ્રેષ્ઠ લાઈટ ફાઈટર એરક્રાફ્ટ છે. ચાલો જાણીએ તેની ખાસિયતો...

તેજસ MK-1A ફાઈટર જેટમાં ડિજિટલ ફ્લાય બાય વાયર ફ્લાઈટ કંટ્રોલ કોમ્પ્યુટર (DFCC) સ્થાપિત કરવામાં આવ્યું છે. સરળ ભાષામાં, DFCC નો અર્થ છે ફાઇટર જેટમાંથી મેન્યુઅલ ફ્લાઇટ કંટ્રોલ દૂર કરવું અને ઇલેક્ટ્રોનિક ઇન્ટરફેસ ઇન્સ્ટોલ કરવું. એટલે કે કોમ્પ્યુટર વિમાનને ઉડતી વખતે પાઈલટના હિસાબે સંતુલિત રાખે છે.

આ સિસ્ટમ દ્વારા, રડાર, એલિવેટર, એલેરોન, ફ્લૅપ્સ અને એન્જિનને ઇલેક્ટ્રોનિક રીતે નિયંત્રિત કરવામાં આવે છે. વાયર દ્વારા ફ્લાય ફાઇટર જેટને સ્થિર કરે છે. આ પ્લેનને વધુ સુરક્ષિત બનાવે છે. આ જેટ વાસ્તવમાં અન્ય ફાઈટર જેટની સરખામણીમાં ખૂબ નાનું છે. તેથી તે ફાઈટર જેટ તરીકે દુશ્મનના રડારમાં આવતું નથી. આ છેતરપિંડીનો લાભ લઈને તેજસથી હુમલો થઈ શકે છે.

તેજસ આધુનિક સુવિધાઓથી સજ્જ છે

એરક્રાફ્ટના અપગ્રેડેડ વર્ઝન, તેજસ Mk-1Aમાં એડવાન્સ્ડ મિશન કોમ્પ્યુટર, હાઈ પરફોર્મન્સ ક્ષમતા ડિજિટલ ફ્લાઈટ કંટ્રોલ કોમ્પ્યુટર (DFCC Mk-1A), સ્માર્ટ મલ્ટી-ફંક્શન ડિસ્પ્લે (SMFD), એડવાન્સ ઈલેક્ટ્રોનિકલી સ્કેન કરેલ એરે (AESA) રડાર છે. સ્વ- અહીં પ્રોટેક્શન જામર, ઈલેક્ટ્રોનિક વોરફેર સૂટ વગેરે જેવી સુવિધાઓ છે.

જો કે આ ફાઈટર જેટ તેજસ MK-1 જેવું જ છે, પરંતુ તેમાં કેટલીક વસ્તુઓ બદલાઈ છે. જેમ કે તે અત્યાધુનિક ઈલેક્ટ્રોનિક વોરફેર સ્યુટ, ઉત્તમ AESA રડાર, સેલ્ફ-પ્રોટેક્શન જામર, રડાર વોર્નિંગ રીસીવરથી સજ્જ છે. આ સિવાય ECM પોડ બહારથી પણ લગાવી શકાય છે.

2200 કિમી/કલાકની ઝડપ, 739 કિમીની લડાઇ રેન્જ

માર્ક-1એ અગાઉના વેરિઅન્ટ કરતાં થોડું હળવું છે. પરંતુ તે કદમાં પણ એટલી જ મોટી છે. એટલે કે 43.4 ફૂટ લંબાઈ. 14.5 ફૂટની ઊંચાઈ. મહત્તમ 2200 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપે ઉડી શકે છે. કોમ્બેટ રેન્જ 739 કિલોમીટર છે. જો કે, તેની ફેરી રેન્જ 3000 કિલોમીટર છે.

આ એરક્રાફ્ટ મહત્તમ 50 હજાર ફૂટની ઊંચાઈ સુધી પહોંચી શકે છે. તેમાં કુલ 9 હાર્ડ પોઈન્ટ છે. આ સિવાય 23 એમએમની ટ્વીન-બેરલ તોપ લગાવવામાં આવી છે. 9 અલગ અલગ રોકેટ, મિસાઈલ, બોમ્બ હાર્ડપોઈન્ટમાં ઈન્સ્ટોલ કરી શકાય છે. અથવા તમે તેમને મિક્સ કરી શકો છો.

Share On Social Media