પાટણ લોકસભા ક્ષેત્રના સાંસદ શ્રી ભરતસિંહ ડાભીએ તાજેતરમાં ગુજરાતના મુખ્યમંત્રીને એક લેખિત રજૂઆત કરી છે, જેમાં ચાણસ્મા નગર નજીકના ગ્રામીણ વિસ્તારોના કાચા માર્ગોને પાકા રસ્તાઓ સાથે જોડવાની માગણી કરવામાં આવી છે. આ રજૂઆત ચાણસ્મા તાલુકાના વિસ્તારો જેમ કે ભાનાણી વાડી પાછળથી સમીસા, શિશુ મંદિર પાછળથી હારીજ હાઈવે, જીઆઈડીસી પાછળથી સેઢાલ, ખારી અને ધારીયાળ જેવા કાચા રસ્તાઓને ધ્યાનમાં રાખીને કરવામાં આવી છે. આ પગલું ગ્રામીણ વિસ્તારોમાં વાહન વ્યવહારને સરળ બનાવશે, જેનાથી કૃષિ ઉત્પાદનોનું વેચાણ સરળ થશે અને ગામડાંઓના રહેવાસીઓને આરોગ્ય, શિક્ષણ અને વીજળી જેવી સુવિધાઓની વધુ સારી પહોંચ મળશે. આ રજૂઆતનું મુખ્ય કારણ ગ્રામીણ વિકાસને વેગ આપવાનું છે, જે રાજ્ય સરકારના વિકાસલક્ષી કાર્યો સાથે જોડાયેલું છે.
શું છે આ રજૂઆત?
ચાણસ્મા તાલુકા, જે પાટણ જિલ્લામાં આવે છે, ત્યાંના ગ્રામીણ વિસ્તારોમાં કાચા રસ્તાઓને કારણે દર વર્ષે વરસાદની મોસમમાં મુશ્કેલીઓ વધી જાય છે. વાહનોના નુકસાનથી લઈને આરોગ્ય સેવાઓ સુધીની પહોંચમાં અડચણ આવે છે. સાંસદ ભરતસિંહ ડાભીએ આ સમસ્યાને ધ્યાનમાં રાખીને મુખ્યમંત્રીને પત્ર લખીને આ વિસ્તારોના કાચા માર્ગોને પાકા રસ્તાઓ સાથે જોડવાની વાત કરી છે. ચાણસ્મા તાલુકા ભાજપના અગ્રણી શ્રી કિરણભાઈ જાનીએ જણાવ્યું કે, "આ રજૂઆતથી ગામડાંઓમાં વિકાસની નવી લહેર આવશે અને ખેડૂતોને તેમના ઉત્પાદનો વેચવામાં સરળતા મળશે." ગુજરાતમાં ગ્રામીણ રસ્તા વિકાસના ક્ષેત્રમાં પહેલેથી જ પ્રયાસો થઈ રહ્યા છે, જેમ કે પ્રધાનમંત્રી ગ્રામ સડક યોજના (પીએમજીએસવાય) હેઠળ હજારો કિલોમીટર રસ્તાઓ બનાવવામાં આવ્યા છે.
અસર અને લાભ
આવા પાકા રસ્તાઓના નિર્માણથી ગ્રામીણ વિસ્તારોમાં આર્થિક વિકાસને વેગ મળે છે. ઉદાહરણ તરીકે, ગુજરાતમાં ગ્રામીણ રસ્તા પ્રોગ્રામ હેઠળ 13,500 કિલોમીટરથી વધુ રસ્તાઓનું નિર્માણ અને સુધારણા કરવામાં આવી રહી છે, જેનાથી લગભગ 2,800 ગામડાંઓને ઓલ-વેધર રસ્તાઓ મળશે. આનાથી વરસાદમાં પણ વાહન વ્યવહાર અટકી જતો નથી અને ખેડૂતોને બજારમાં પહોંચવું સરળ બને છે. વધુમાં, આ રસ્તાઓ આરોગ્ય કેન્દ્રો અને શાળાઓ સુધીની પહોંચ વધારે છે, જેનાથી ગામડાંઓમાં શિક્ષણ અને આરોગ્યનું સ્તર ઊંચું થાય છે.
આંકડા અનુસાર
ગુજરાતમાં ગ્રામીણ રસ્તા વિકાસના આંકડા અનુસાર, રાજ્યમાં કુલ રસ્તાઓની લંબાઈ 1,04,564 કિલોમીટર છે, જેમાંથી મોટા ભાગના પાકા છે. પરંતુ હજુ પણ કેટલાક વિસ્તારોમાં કાચા માર્ગો છે, જે વિકાસને અટકાવે છે. નેશનલ રૂરલ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ડેવલપમેન્ટ એજન્સીના અહેવાલ અનુસાર, ગુજરાતમાં ગ્રામીણ રસ્તા ઘનતા 100 ચોરસ કિલોમીટર દીઠ લગભગ 146 કિમી છે, જે રાષ્ટ્રીય સરેરાશ કરતાં વધુ છે. આ રજૂઆતથી ચાણસ્મા વિસ્તારમાં આ આંકડા વધુ સુધરી શકે છે, જેનાથી સ્થાનિક અર્થતંત્રને ફાયદો થશે.
આ રજૂઆતને કારણે રાજ્ય સરકાર દ્વારા વિકાસલક્ષી કાર્યોને વેગ મળવાની આશા છે. ગુજરાતમાં પ્રગતિપથ યોજના અને કિસાનપથ યોજના જેવી યોજનાઓ પહેલેથી જ ગ્રામીણ વિસ્તારોને જોડી રહી છે, જેમાં 7,830 કિલોમીટર રસ્તાઓનું સુધારણું કરવામાં આવ્યું છે અને 3,364 ગામડાંઓને લાભ મળ્યો છે. ચાણસ્મા જેવા વિસ્તારોમાં આવા પ્રયાસો વધુ જરૂરી છે, કારણ કે તે કૃષિ અને ઉદ્યોગને જોડે છે. આનાથી ન માત્ર સ્થાનિક રોજગાર વધશે, પરંતુ ગામડાંઓના લોકોનું જીવન સ્તર પણ ઊંચું થશે. સરકારી અધિકારીઓ અને જનપ્રતિનિધિઓના આવા પ્રયાસો ગુજરાતને વધુ મજબૂત બનાવશે.


