કેન્દ્ર સરકારે દેશમાં રેલ્વે માળખાના વિકાસને વેગ આપવા માટે એક મોટો નિર્ણય લીધો છે. વડા પ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીની અધ્યક્ષતામાં આર્થિક બાબતોની કેબિનેટ સમિતિએ ₹9,072 કરોડના ત્રણ રેલ્વે પ્રોજેક્ટ્સને મંજૂરી આપી છે. આ પ્રોજેક્ટ્સ મહારાષ્ટ્ર, મધ્યપ્રદેશ, બિહાર અને ઝારખંડના 8 જિલ્લાઓમાં કનેક્ટિવિટીને મજબૂત બનાવશે અને ભારતીય રેલ્વે નેટવર્કને આશરે 307 કિલોમીટર સુધી વિસ્તૃત કરશે.
કયા પ્રોજેક્ટ્સને મંજૂરી આપવામાં આવી હતી?
સરકારે ગોંદિયા-જબલપુર સેક્શનને બમણું કરવા તેમજ પુનાર્ક-કિયુલ અને ગમહરિયા-ચાંડીલ સેક્શન પર ત્રીજી અને ચોથી રેલ્વે લાઇન નાખવાની મંજૂરી આપી છે.
ગોંદિયા-જબલપુર ડબલ લાઇન (231 કિમી): આ પ્રોજેક્ટ પાંચ વર્ષમાં પૂર્ણ થશે અને તેનો ખર્ચ આશરે ₹5,236 કરોડ થશે. આ રૂટ ગોંદિયાને હાવડા-મુંબઈ હાઇ ડેન્સિટી નેટવર્ક અને જબલપુરને ઇટારસી-વારાણસી રૂટ સાથે જોડશે.
પુનર્ખ-કિયુલ ત્રીજી-ચોથી લાઇન (50 કિમી): ₹2,268 કરોડના ખર્ચે ત્રણ વર્ષમાં પૂર્ણ થવાની અપેક્ષા છે, આ લાઇન પટણા અને લખીસરાય જિલ્લાઓને વધુ સારી કનેક્ટિવિટી પ્રદાન કરશે.
ગમહરિયા-ચાંદીલ ત્રીજી-ચોથી લાઇન (26 કિમી): ₹1,168 કરોડના આ પ્રોજેક્ટથી ઝારખંડના સરાયકેલા-ખરસાવન જિલ્લાને ફાયદો થશે.
5,400 થી વધુ ગામોને લાભ થશે
સરકારના મતે, આ મલ્ટી-ટ્રેકિંગ પ્રોજેક્ટ્સ આશરે 9.8 મિલિયનની વસ્તી ધરાવતા આશરે 5,407 ગામોને વધુ સારી રેલ કનેક્ટિવિટી પ્રદાન કરશે. વધેલી લાઇન ક્ષમતાથી ટ્રેનની સરળ અવરજવર સરળ બનશે, વિલંબ ઓછો થશે અને કાર્યક્ષમતામાં સુધારો થશે.
પ્રવાસન અને વેપારને વેગ આપવો
આ પ્રોજેક્ટ્સ જબલપુરના મુખ્ય પ્રવાસન સ્થળો, જેમ કે કાચનાર શિવ મંદિર, કાન્હા રાષ્ટ્રીય ઉદ્યાન, ધુઆંધાર ધોધ, ચાંડીલ ડેમ અને દાલમા વન્યજીવન અભયારણ્ય સુધી પહોંચવાની સુવિધા આપશે. કોલસો, સ્ટીલ, સિમેન્ટ, ખાતરો, ખાદ્યાન્ન અને પેટ્રોલિયમ ઉત્પાદનોના પરિવહન માટે પણ આ માર્ગ મહત્વપૂર્ણ છે. વધેલી ક્ષમતા દર વર્ષે આશરે 52 મિલિયન ટન વધારાના માલસામાનના પરિવહનને સક્ષમ બનાવશે.
પર્યાવરણ અને રોજગાર પર સકારાત્મક અસર
રેલ્વે મંત્રાલય જણાવે છે કે પીએમ-ગતિ શક્તિ રાષ્ટ્રીય માસ્ટર પ્લાન હેઠળ વિકસાવવામાં આવેલા આ પ્રોજેક્ટ્સ લોજિસ્ટિક્સ ખર્ચમાં ઘટાડો કરશે, તેલની આયાતમાં વાર્ષિક આશરે 60 મિલિયન લિટર ઘટાડો કરશે અને કાર્બન ડાયોક્સાઇડ ઉત્સર્જનમાં 300 મિલિયન કિલોગ્રામ ઘટાડો કરશે, જે 10 મિલિયન વૃક્ષો વાવવા બરાબર છે.
