નેશનલ હાઇવે ઓથોરિટી ઓફ ઇન્ડિયા ( ) એ મંગળવારે ચાલુ નાણાકીય વર્ષ માટે તેની સંપત્તિ મુદ્રીકરણ પ્રવૃત્તિ શરૂ કરી હતી. આ પહેલ ટોલ-ઓપરેટ-ટ્રાન્સફર (TOT) મોડ હેઠળ તમિલનાડુમાં 170 કિલોમીટરના બે રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગના વિસ્તરણ માટેના બિડ ખોલવા સાથે શરૂ થઈ હતી.
આ બાબતથી વાકેફ સૂત્રોએ અમદાવાદ એક્સપ્રેસને જણાવ્યું કે, TOT-બંડલ 19 માટે Epic Concesiones 2 Pvt Ltd સૌથી વધુ બોલી લગાવનાર તરીકે ઉભરી આવ્યું છે, જેણે ₹2,259 કરોડની બિડ કરી છે. ત્યારબાદ અદાણી એન્ટરપ્રાઇઝિસ (₹2,255 કરોડ), પ્રકાશ એસ્ફાલ્ટિંગ્સ ટોલ હાઇવેઝ (ઇન્ડિયા) અથવા PATH (₹1,551.10 કરોડ) અને ક્યુબ હાઇવેઝ (₹1,348.11 કરોડ) નો નંબર આવે છે.
એક અધિકારીએ અમદાવાદ એક્સપ્રેસને જણાવ્યું કે, બિડનું મૂલ્યાંકન કરશે અને એક અઠવાડિયાની અંદર પ્રોજેક્ટને પુરસ્કૃત કરશે. જોકે, તેમણે ભૂતકાળમાં પ્રોજેક્ટ્સને ઘણી ઝડપથી પુરસ્કૃત કરવામાં આવ્યા હોવાના દાખલા પણ ટાંક્યા હતા.
માર્ગ પરિવહન અને રાજમાર્ગ મંત્રાલય, જે સહિત તમામ રાજમાર્ગ વિકાસ માટે નોડલ સંસ્થા છે, તેણે 2026-27 માં સંપત્તિ મુદ્રીકરણ દ્વારા ₹30,000-35,000 કરોડ એકત્ર કરવાનો લક્ષ્યાંક રાખ્યો છે. આ ગયા નાણાકીય વર્ષમાં એકત્ર કરાયેલા ₹28,307 કરોડથી વધુ હશે.
એ નાણાકીય વર્ષ 2027 માં TOT અને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ઇન્વેસ્ટમેન્ટ ટ્રસ્ટ (InvIT) મોડ્સ હેઠળ મુદ્રીકરણ માટે કુલ 1,692.5 કિલોમીટરની સંયુક્ત લંબાઈ ધરાવતી 17 રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગની સંપત્તિઓની ઓળખ કરી છે. ઓળખાયેલી સંપત્તિઓમાં નવ રાજ્યોમાં ફેલાયેલા વિસ્તરણનો સમાવેશ થાય છે. જોકે, આ યાદીમાં નાણાકીય વર્ષ 2027 માટે રાજમાર્ગ ઇન્ફ્રા ઇન્વેસ્ટમેન્ટ ટ્રસ્ટ દ્વારા મુદ્રીકરણ માટે પ્રસ્તાવિત સંપત્તિઓનો સમાવેશ થતો નથી.
