આમ આદમી પાર્ટીના રાષ્ટ્રીય કન્વીનર અરવિંદ કેજરીવાલે દેશભરના 29 ઓટો ઉત્પાદકોને પત્ર લખીને એક અઠવાડિયામાં સ્પષ્ટતા માંગી છે કે શું જૂના વાહનોમાં E-20 (20 ટકા ઇથેનોલ મિશ્રિત પેટ્રોલ)નો ઉપયોગ કરવો સલામત છે. તેમણે ટોયોટા, હીરો અને મારુતિને અલગ પત્ર લખ્યા છે, જેમણે સરકારી પ્રેસ કોન્ફરન્સમાં જૂના વાહનોમાં E-20નો ઉપયોગ કરવો સલામત હોવાનો દાવો કર્યો હતો. તેમણે પૂછ્યું, "તમારા માલિકનું મેન્યુઅલ કોઈપણ સંજોગોમાં જૂના વાહનોમાં 10 ટકા ઇથેનોલ મિશ્રિત પેટ્રોલનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપતું નથી." આવી સ્થિતિમાં, ત્રણેય કંપનીઓએ દેશને લેખિતમાં જાણ કરવી જોઈએ કે શું E-20 જૂના વાહનો માટે સલામત છે અને શું માઇલેજ ઘટાડો ફક્ત 4-5 ટકા છે. વધુમાં, શું વાહનનું માઇલેજ 5-10 ટકાથી વધુ ઘટે છે અથવા કોઈપણ ઘટકને નુકસાન થાય છે તો શું ત્રણેય કંપનીઓ ગ્રાહકોને વળતર આપશે?
અરવિંદ કેજરીવાલે 26 અન્ય કંપનીઓને બીજો પત્ર લખીને સ્પષ્ટતા કરવા કહ્યું છે કે શું જૂના વાહનોમાં E-20 નો ઉપયોગ શક્ય છે. તેમણે તેમને સ્પષ્ટતા કરવા પણ કહ્યું છે કે કેટલું માઇલેજ ઘટાડશે અને કેટલું નુકસાન થશે. શું વાહનનું માઇલેજ ઘટે છે અથવા કોઈપણ ઘટકને નુકસાન થાય છે તો શું ઓટો કંપનીઓ ગ્રાહકોને વળતર આપશે? તેમણે એમ પણ કહ્યું કે ગુરુવારે, તેઓ E-20 પેટ્રોલ વિશે ગ્રાહકોના મંતવ્યો એકત્રિત કરવા માટે કેટલાક પેટ્રોલ પંપ, સેવા કેન્દ્રો અને મિકેનિક્સની મુલાકાત લેશે.
ટોયોટા, મારુતિ અને હીરો માટે પૂછાયેલા પ્રશ્નો
અરવિંદ કેજરીવાલે જણાવ્યું હતું કે ટોયોટા, મારુતિ અને હીરોને લખેલા પત્રમાં કહેવામાં આવ્યું હતું કે તમે 4 જુલાઈના રોજ સરકારી પ્રેસ કોન્ફરન્સમાં જણાવ્યું હતું કે E-20 નો ઉપયોગ જૂના વાહનોમાં થઈ શકે છે, જેનાથી માઈલેજ 4-5 ટકા ઓછું થાય છે, પરંતુ વાહનને કોઈ નુકસાન થતું નથી. જો કે, તમારા માલિકના માર્ગદર્શિકામાં જણાવાયું છે કે 2023 પહેલા ઉત્પાદિત જૂના વાહનોમાં કોઈપણ સંજોગોમાં 10 ટકાથી વધુ ઇથેનોલ-મિશ્રિત પેટ્રોલનો ઉપયોગ થવો જોઈએ નહીં.
આ બે સ્થિતિઓ વચ્ચે વિરોધાભાસ છે. આ કંપનીઓ દ્વારા જારી કરાયેલ માલિકના માર્ગદર્શિકા, જે ગ્રાહક અને કંપની વચ્ચેનો કરાર છે, એક વાત જણાવે છે, જ્યારે કંપનીના પ્રતિનિધિઓ સરકારી પ્રેસ કોન્ફરન્સમાં કંઈક બીજું કહેવા માટે હાજર થાય છે.
અરવિંદ કેજરીવાલે જણાવ્યું હતું કે આ કોઈ નાની ભૂલ કે વિસંગતતા નથી. તેમણે રાષ્ટ્રને લેખિતમાં આ કંપનીઓની વાસ્તવિક સ્થિતિ જાહેર કરવી જોઈએ. પત્ર મળ્યાના એક અઠવાડિયાની અંદર, આ કંપનીઓએ સ્પષ્ટ જવાબ આપવો જોઈએ કે શું જૂના વાહનોમાં E-20 પેટ્રોલનો ઉપયોગ થઈ શકે છે.
શું તે ફક્ત 4-5 ટકા માઇલેજ ઘટાડે છે, અને શું તે વાહનને કોઈ નુકસાન પહોંચાડતું નથી? જો એમ હોય, તો તેમને બે પ્રશ્નો પૂછવામાં આવ્યા છે: જો કોઈનું માઇલેજ 5 થી 10 ટકાથી વધુ ઘટે છે, તો શું તેઓ તે ગ્રાહકને વળતર આપશે? જો E-20 ના ઉપયોગને કારણે કોઈ ઘટકને નુકસાન થાય છે, તો શું તે ગ્રાહકને તે ઘટક માટે વળતર મળશે?
કેજરીવાલ: E-20 ની આસપાસના વિવાદને દૂર કરો
અરવિંદ કેજરીવાલે કહ્યું કે 26 અન્ય કંપનીઓને એક સામાન્ય પત્ર લખવામાં આવ્યો છે. તેમાં જણાવાયું છે કે ઘણા લોકો તેમના ઉત્પાદનોનો ઉપયોગ કરે છે. તેથી તેમણે તેમની સ્થિતિ સ્પષ્ટ કરવી જોઈએ, કારણ કે હાલમાં E-20 ની આસપાસ ઘણો વિવાદ ચાલી રહ્યો છે. તેમણે 2023 પહેલા ઉત્પાદિત તેમના વાહનોમાં E-20 નો ઉપયોગ કરી શકાય છે કે કેમ તે અંગે તેમની સ્થિતિ સ્પષ્ટ કરવી જોઈએ. શું તે માઇલેજ ઘટાડે છે? જો એમ હોય, તો કેટલું? શું તેનાથી કોઈ નુકસાન થશે?
અરવિંદ કેજરીવાલે કહ્યું કે જો આ કંપનીઓ દાવો કરે છે કે E-20 સલામત છે, તો શું તેઓ માઇલેજના નુકસાન અને ઘટકના નુકસાન માટે વળતર આપશે? મને આશા છે કે બધી કંપનીઓ આનો જવાબ આપશે, કારણ કે આ બધા ગ્રાહકો માટે ખૂબ જ ગંભીર બાબત છે. મને આશા છે કે બધી કંપનીઓ એક અઠવાડિયાની અંદર જવાબ આપશે, કારણ કે તેમના માલિકોના માર્ગદર્શિકા એક વાત કહે છે, જ્યારે કેટલીક કંપનીઓએ જાહેરમાં અલગ વાત કહી છે.
પેટ્રોલ પંપ અને સેવા કેન્દ્રોની મુલાકાત લેવા વિશે પણ વાત કરી
અરવિંદ કેજરીવાલે કહ્યું કે ગુરુવારે, તેઓ કેટલાક પેટ્રોલ પંપ, સેવા કેન્દ્રો અને મિકેનિક્સની મુલાકાત લેશે. તેઓ લોકો સાથે વાત કરીને જોશે કે તેઓ શું કહે છે. સરકાર મક્કમ છે કે તે દરેક પર E-20 લાદશે. સરકાર કહે છે કે તે સલામત છે, તે કંઈ કરતી નથી, તે માઇલેજ થોડું ઘટાડે છે, અને તે કોઈ નુકસાન પહોંચાડતું નથી. પરંતુ જનતા શું કહી રહી છે, જનતાનો અનુભવ શું છે?