તાજેતરમાં થયેલી ફુકેટ ઘટના બાદ એર ઇન્ડિયાએ તેના પાયલોટ માટે સાયકોએક્ટિવ સબસ્ટન્સ (માનસિક અસર કરતી દવાઓ) નું ફરજિયાત પરીક્ષણ શરૂ કર્યું છે. આ પગલું ડિરેક્ટોરેટ જનરલ ઓફ સિવિલ એવિએશન (DGCA) દ્વારા નિર્ધારિત રેન્ડમ ટેસ્ટિંગની જરૂરિયાતો ઉપરાંત આંતરિક સુરક્ષા તપાસને વધુ કડક બનાવશે, એમ ET બ્યુરોએ અહેવાલ આપ્યો છે.
અત્યાર સુધી, એરલાઇન DGCA ના નિયમોનું પાલન કરતી હતી જેમાં પાયલોટ અને અન્ય સલામતી-સંવેદનશીલ કર્મચારીઓ માટે સાયકોએક્ટિવ સબસ્ટન્સ માટે રેન્ડમ ટેસ્ટિંગની જરૂર હતી. આ નવા આંતરિક પગલા હેઠળ, એરલાઇનના ઉન્નત સુરક્ષા પ્રોટોકોલના ભાગરૂપે પાયલોટને પરીક્ષણમાંથી પસાર થવું પડશે.
આ નિર્ણય ફ્લાઇટ AI 2379 માં બનેલી ઘટના બાદ લેવામાં આવ્યો છે, જેમાં 145 લોકો સવાર હતા. ઓડિશા ઉપર ઉડાન ભરતી વખતે વિમાનમાં અનેક ચેતવણીઓ મળી હતી. વિમાનમાં ત્રણેય હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ, દરવાજા અને એલિવેટર સંબંધિત ચેતવણીઓ નોંધાઈ હતી. તેનો ઓટોપાયલટ પણ ડિસ્કનેક્ટ થઈ ગયો હતો અને ઉડાન દરમિયાન વિમાને ઊંચાઈ ગુમાવી હતી.
ફુકેટ-દિલ્હી ફ્લાઇટના પાયલોટ-ઇન-કમાન્ડએ તપાસકર્તાઓને જણાવ્યું હતું કે તેમને વ્યક્તિગત સમસ્યાઓના કારણે ઊંઘની ગોળીઓ સૂચવવામાં આવી હતી અને દાવો કર્યો હતો કે આ દવાઓના કારણે તેમના ડોપ ટેસ્ટ પોઝિટિવ આવ્યા હતા. કેબિન ક્રૂ દ્વારા તેમના વર્તન અંગે ફરિયાદ કરવામાં આવ્યા બાદ તેમનું ઓનબોર્ડ વર્તન પણ તપાસ હેઠળ છે.
આ ઘટનાએ કેન્દ્ર સરકારને એર ઇન્ડિયાને તેની ઓપરેશનલ દેખરેખ મજબૂત કરવા અને સલામતી સુનિશ્ચિત કરવાની 'જવાબદારી લેવા' જણાવ્યું છે, એમ ધ ટાઈમ્સ ઓફ ઇન્ડિયાના અહેવાલમાં જણાવાયું છે. ઉડ્ડયન મંત્રાલયે DGCA ને ઉડ્ડયન કર્મચારીઓમાં સાયકોએક્ટિવ સબસ્ટન્સ ટેસ્ટિંગ માટેની તેની માળખાગત સમીક્ષા કરવા અને ફરજિયાત પરીક્ષણ દ્વારા આવરી લેવાયેલા કર્મચારીઓનો પ્રમાણ વધારવા તેમજ મનોરંજક અથવા પ્રતિબંધિત દવાઓ માટે પોઝિટિવ ટેસ્ટ કરનારાઓ પર કડક દંડ લાદવા જણાવ્યું છે.
સાથે જ, સરકાર એવા કર્મચારીઓ માટે વધારાની તકો પણ ઇચ્છે છે જેમની પોઝિટિવ ટેસ્ટના પરિણામો નિર્ધારિત દવાઓ સાથે સંબંધિત છે. આ સરકારી પગલું જૂન અમદાવાદ ક્રેશ બાદ એર ઇન્ડિયાની સુરક્ષા પ્રથાઓની વધતી ચકાસણી વચ્ચે આવ્યું છે, જેમાં 260 લોકોના મોત થયા હતા. તે દુર્ઘટનાનો અંતિમ અહેવાલ હજુ બાકી છે.
એરબસની એક ટીમ ફ્રેન્ચ ઉડ્ડયન નિયમનકારના અધિકારીઓ સાથે AI 2379 પર નોંધાયેલી તકનીકી સમસ્યાઓની તપાસ કરવા માટે ભારતમાં છે. એરક્રાફ્ટ એક્સિડન્ટ ઇન્વેસ્ટિગેશન બ્યુરો તપાસ કરી રહ્યું છે કે ચેતવણીઓ વાસ્તવિક હતી કે ખોટી અને તેના કારણો શું હતા.
