બનાસકાંઠા જિલ્લાના કાંકરેજ તાલુકામાંથી એક મોટા અને ચિંતાજનક સમાચાર સામે આવ્યા છે, જ્યાં વહીવટી તંત્રની સમયસૂચકતાને કારણે એક સંભવિત મોટી દુર્ઘટના ટળી ગઈ છે. ગઈકાલે રાત્રે (૩૦ જૂન ૨૦૨૬) કાંકરેજ તાલુકાના બુકોલી ગામની સીમમાંથી પસાર થતી સુજલામ સુફલામ સ્પ્રેડિંગ કેનાલની સાંકળ નં. ૨૮૦.૭૯运行 કિલોમીટર પર આવેલા ઓ.ડી.આર. (ODR) બ્રિજ પર અચાનક ગાબડાં પડી ગયા હતા. ઉંબરી-મુડેઠા માર્ગને જોડતા આ બ્રિજના સ્લેબના કોન્ક્રીટમાં ભારે ડમ્પરોની બેફામ અવરજવરને કારણે મોટું નુકસાન થયું છે અને બે સ્થળે સીધા હોલ (ભંગાણ) પડી ગયા હોવાનું સવારે સામે આવ્યું હતું. જેને પગલે તંત્ર દ્વારા યુદ્ધના ધોરણે બ્રિજ પરનો વાહનવ્યવહાર રોકી દેવામાં આવ્યો છે.
ઘટનાની તારીખ: ૩૦ જૂન ૨૦૨૬ (રાત્રિ દરમિયાન નુકસાન) અને ૧ જુલાઈ ૨૦２૬ (સવારે એક્શન).
સ્થળ: બુકોલી ગામની સીમ, સુજલામ સ્પ્રેડિંગ કેનાલ, તા. કાંકરેજ, જિ. બનાસકાંઠા.
નુકસાનનું મુખ્ય કારણ: ઓવરલોડેડ ભારે ડમ્પરોની રાત્રિ અવરજવર.
તાત્કાલિક પગલાં: બ્રિજ બ્લોક કરીને નજીકના વીઆરબી (VRB) પરથી ટ્રાફિક ડાયવર્ટ કરાયો.
નવી વ્યવસ્થા: બાજુમાં નવો ટેમ્પરરી કોઝવે ૧૦ દિવસમાં તૈયાર કરાશે; ત્યારબાદ જૂનો બ્રિજ તોડી નવો બનાવાશે.
બનાસકાંઠાના ગ્રામીણ વિસ્તારોમાં ખનિજ વહન કરતા કે કન્સ્ટ્રક્શન સાઇટના ભારે ડમ્પરોના કારણે રસ્તા અને પુલની ક્ષમતા પર ભારે વિપરીત અસર પડી રહી છે. બુકોલી ગામ પાસેની સુજલામ કેનાલ પર બનેલો આ બ્રિજ ઉંબરી અને મુડેઠા ગામ સહિતના અનેક વિસ્તારોને જોડતી મુખ્ય કડી છે. રાત્રિના સમયે ક્ષમતા કરતા વધુ વજન ધરાવતા ડમ્પરો પસાર થવાને કારણે બ્રિજનો આરસીસી સ્લેબ નીચેથી કડડભૂસ થઈ ગયો હતો અને રોડ વચ્ચે મોટા હોલ દેખાવા લાગ્યા હતા. જો સવારે આ બાબત વહેલી ધ્યાને ન આવી હોત અને કોઈ એસટી બસ કે નાનું વાહન ત્યાંથી પસાર થયું હોત, તો મોટી જાનહાનિ થઈ શકી હોત.
જાહેર જનતાની સુરક્ષાને સર્વોચ્ચ અગ્રતા આપીને આજે સવારે જ સિંચાઈ વિભાગ અને વહીવટી તંત્રે બ્રિજના બંને છેડે બેરિકેડ્સ લગાવીને ટ્રાફિક સંપૂર્ણપણે બંધ કરી દીધો છે. મુસાફરો અને સ્થાનિકોને હાલાકી ન પડે તે માટે નજીકમાં જ આવેલા વીઆરબી (વેહિક્યુલર અંડરપાસ/બ્રિજ) પરથી વાહનો માટે વૈકલ્પિક રસ્તો ખોલવામાં આવ્યો છે.
આ ઉપરાંત, ડીસા સિંચાઈ વિભાગના કાર્યપાલક ઇજનેર દ્વારા જારી કરાયેલી સત્તાવાર અખબારી યાદી મુજબ, હાલના નુકસાનગ્રસ્ત બ્રિજની બિલકુલ બાજુમાં વાહનો સરળતાથી પસાર થઈ શકે તે માટે 'કોઝવે' પ્રકારનું નવું વૈકલ્પિક ડાયવર્ઝન બનાવવાની કામગીરી પણ આજથી જ શરૂ કરી દેવામાં આવી છે. આ કામગીરી આગામી ૧૦ દિવસની અંદર પૂર્ણ કરી લેવામાં આવશે, જેથી સ્થાનિક વાહનચાલકોને લાંબો ધક્કો ન ખાવો પડે.
આ ઘટના બાદ સિંચાઈ વિભાગ એક્શન મોડમાં આવ્યું છે. સુજલામ સુફલામ કેનાલ પર વર્ષો પહેલા બનેલા તમામ નાના-મોટા પુલ અને સ્ટ્રક્ચરો સુરક્ષિત છે કે નહીં, તેનો 'હેલ્થ સર્વે' (સ્ટ્રક્ચરલ ઓડિટ) શરૂ કરી દેવામાં આવ્યો છે. તંત્ર દ્વારા કરાયેલા પ્રાથમિક હેલ્થ સર્વેની કામગીરી પૂરી થઈ ગઈ છે, જ્યારે એન્જિનિયરોની ટીમ દ્વારા અત્યારે ખૂબ જ વિગતવાર (Detailed) સર્વે ચાલી રહ્યો છે. આ સર્વેનો રિપોર્ટ આવ્યા બાદ નુકસાનગ્રસ્ત બ્રિજને કાયમી ધોરણે તોડી પાડીને તેના સ્થાને નવો, આધુનિક અને હેવી લોડ ખમી શકે તેવો મજબૂત બ્રિજ બનાવવાની મંજૂરી પ્રક્રિયા હાથ ધરાશે.
સ્થાનિક ગ્રામજનો અને ખેડૂતોમાં તંત્રની ત્વરિત કામગીરીને લઈને રાહત છે, પરંતુ સાથે જ લોકોમાં રાત્રે દોડતા ગેરકાયદેસર અને ઓવરલોડ ડમ્પરો સામે ભારે રોષ છે. બુકોલી અને ઉંબરીના લોકો માંગ કરી રહ્યા છે કે નવા બ્રિજનું કામ વહેલી તકે પૂરું થાય અને ત્યાં સુધી રાત્રિ પેટ્રોલિંગ વધારવામાં આવે જેથી ભવિષ્યમાં આવા સરકારી સ્થાપત્યોને નુકસાન થતું અટકાવી શકાય.
બ્રિજમાં ભંગાણ પડતા જ વાહનવ્યવહાર બંધ કરી ડાયવર્ઝન આપવું અને ૧૦ દિવસમાં કોઝવે બનાવવાની જાહેરાત કરવી એ પ્રશંસનીય વહીવટી સક્રિયતા છે. પરંતુ, તંત્રએ એ પણ તપાસવું જોઈએ કે બ્રિજની આ હાલત કરનાર ઓવરલોડ વાહનોના માલિકો સામે કાયદેસરના દંડનીય પગલાં ક્યારે લેવાશે?
