અદાણી જૂથ (Adani Group) વિશે એક અહેવાલમાં દાવો કરવામાં આવ્યો હતો કે તેઓ બેટરી ઉત્પાદન ક્ષેત્રમાં ચીની કંપનીઓ સાથે કરાર કરવાની તૈયારી કરી રહ્યા છે અને આ અંગે ચર્ચાઓ ચાલી રહી છે. હવે અદાણી જૂથ તરફથી નિવેદન જારી કરીને આખી તસવીર સ્પષ્ટ કરવામાં આવી છે.
શું ગૌતમ અદાણીની કંપની ચીની કંપનીઓ સાથે વેપારી કરાર કરવા જઈ રહી છે?
આ પ્રશ્ન અમે નથી પૂછી રહ્યા, પરંતુ બ્લૂમબર્ગના અહેવાલમાં આવું કહેવામાં આવ્યું છે. આ અહેવાલમાં સૂત્રોના હવાલે જણાવવામાં આવ્યું હતું કે અદાણી જૂથના ચેરમેન ગૌતમ અદાણી (Gautam Adani) ગયા અઠવાડિયે ચીની કંપની BYDના અધિકારીઓ સાથે ચર્ચાનું નેતૃત્વ કરી રહ્યા હતા. આ અહેવાલ પર અદાણી જૂથે તાત્કાલિક પ્રતિક્રિયા આપી છે અને નિવેદન જારી કરીને આવી ખબરોને નિરાધાર અને ખોટી ગણાવી છે.
અદાણી જૂથે અહેવાલને ફગાવ્યો
બ્લૂમબર્ગના અહેવાલમાં કહેવામાં આવ્યું હતું કે અદાણી જૂથ ભારતમાં બેટરી ઉત્પાદન માટે ચીની કંપનીઓ BYD અને બેઇજિંગ વેલિયન ન્યૂ એનર્જી ટેક્નોલોજી સાથે કરાર કરી શકે છે. આ સમજૂતી શેનઝેન સ્થિત હેડક્વાર્ટર સાથે નહીં, પરંતુ BYDની સહાયક કંપનીઓ સાથે થશે. આ કરાર અંગેની ચર્ચાઓને અહેવાલમાં પ્રારંભિક તબક્કામાં ગણાવવામાં આવી હતી.
હવે અદાણી જૂથે આ અહેવાલ પર પોતાનું નિવેદન જારી કર્યું છે અને તેને ખોટો, ભ્રામક અને નિરાધાર ગણાવીને કહ્યું છે કે, "અમે આવા દાવાઓને સ્પષ્ટપણે નકારીએ છીએ અને ચીની કંપનીઓ સાથે કરારની કોઈ સંભાવના નથી."
BYD પાસે સસ્તી બેટરી ટેક્નોલોજી
અહેવાલમાં એવું પણ જણાવવામાં આવ્યું હતું કે સૌથી અદ્યતન અને સસ્તી રિચાર્જેબલ બેટરી ટેક્નોલોજી ચીની કંપનીઓ જેવી કે BYD પાસે છે, જે વિશ્વભરમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની ટોચની વેચાણ કરતી કંપનીઓમાંની એક છે. જ્યારે અદાણી જૂથનું લક્ષ્ય ઇલેક્ટ્રિક વાહનો અને સ્થિર ઊર્જા ભંડારણ, બંને માટે લિથિયમ-આયન બેટરીનું મોટા પાયે ઉત્પાદન શરૂ કરવાનું છે. અહેવાલમાં એવો પણ દાવો કરવામાં આવ્યો હતો કે અદાણી જૂથની ચીની કંપનીઓ સાથેની ભાગીદારીમાં કોઈપણ પ્રકારની અડચણ નથી.
'ચીની કંપનીઓ સાથે કરારની કોઈ સંભાવના નથી'
અહેવાલમાં કહેવામાં આવ્યું હતું કે અદાણી જૂથ આ કરાર એવા સમયે કરવા જઈ રહ્યું છે જ્યારે તે સ્વચ્છ ઊર્જા ક્ષેત્રમાં પોતાની પહોંચ વધારવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી રહ્યું છે. જોકે, જૂથ તરફથી જારી કરવામાં આવેલા નિવેદનમાં સ્પષ્ટપણે કહેવામાં આવ્યું છે કે, "અમે 4 ઓગસ્ટ 2025ના આ અહેવાલનો સ્પષ્ટપણે ખંડન કરીએ છીએ, જેમાં અદાણી જૂથ અને ચીની કંપનીઓ BYD તથા બેઇજિંગ વેલિયન ન્યૂ એનર્જી ટેક્નોલોજી વચ્ચે ગઠજોડ અંગે દાવો કરવામાં આવ્યો છે."
ગૌતમ અદાણીનું જૂથ ભારતમાં બેટરી ઉત્પાદન માટે BYD સાથે કોઈપણ પ્રકારના સહયોગની શક્યતા શોધી રહ્યું નથી અને ન તો અમે બેઇજિંગ વેલિયન ન્યૂ એનર્જી ટેક્નોલોજી સાથે કોઈ કરાર અંગે ચર્ચા કરી રહ્યા છીએ.
ભારત-ચીન સીમા વિવાદનો પ્રભાવ
ઉલ્લેખનીય છે કે ભારત અને ચીન વચ્ચે લગભગ એક દાયકાથી સીમા વિવાદ ચાલી રહ્યો છે. આ ઉપરાંત, ચીન ભારત અને અન્ય દક્ષિણ-પૂર્વ એશિયાઈ દેશોને ટેક્નોલોજી અથવા સાધનોના ટ્રાન્સફરને પણ રોકવા માંગે છે. તાજેતરમાં ચીન દ્વારા દુર્લભ પૃથ્વી સામગ્રીઓ પર લગાવવામાં આવેલા પ્રતિબંધોની સીધી અસર ભારતીય કાર ઉત્પાદકો પર પણ જોવા મળી છે.
