મુંબઈ ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ લિમિટેડ (MIAL) એ એરલાઇન્સને જણાવ્યું છે કે તેઓ તેમની સેવાઓ નવી નવી મુંબઈ ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ પર ખસેડી શકે છે. આ નિર્ણય છત્રપતિ શિવાજી મહારાજ ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ (CSMIA) પર ચાલી રહેલા પુનર્વિકાસ કાર્યને કારણે લેવામાં આવ્યો છે. MIAL એરલાઇન્સને 2027ના ઉનાળાથી નવા વિકલ્પો શોધવા અથવા 2030 સુધી ટર્મિનલ 1 ફરીથી ન ખુલે ત્યાં સુધી સેવાઓ સ્થગિત કરવા સૂચવે છે.
CSMIA ખાતેના પુનર્વિકાસ કાર્યને કારણે વાર્ષિક ક્ષમતામાં લગભગ 5 મિલિયન મુસાફરોનો ઘટાડો થશે. હાલમાં, એરપોર્ટ વાર્ષિક 55 મિલિયન મુસાફરોનું સંચાલન કરી શકે છે. અદાણી ગ્રુપ દ્વારા સંચાલિત MIAL મુજબ, આ ઘટાડો કામચલાઉ છે અને એરપોર્ટની કાર્યક્ષમતા સુધારવા માટે જરૂરી છે.
MIAL દ્વારા એરલાઇન ઓપરેટર્સ કમિટી (AOC) ને મોકલવામાં આવેલો આ પત્ર આંતરરાષ્ટ્રીય ટ્રાફિકને નવી મુંબઈમાં સ્થાનાંતરિત કરવાના પ્રસ્તાવિત વિવાદ વચ્ચે આવ્યો છે. અગાઉ, મુંબઈ એરપોર્ટે આંતરરાષ્ટ્રીય ફ્લાઈટ્સને નવી મુંબઈમાં ખસેડવાની સમયમર્યાદા 5 મહિના માટે મુલતવી રાખી હતી. આ નિર્ણય એરલાઇન્સ અને મુસાફરો બંને માટે મહત્વપૂર્ણ અસરો ધરાવે છે.
આ પરિસ્થિતિ મુંબઈની હવાઈ મુસાફરીના ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર માટે એક મહત્વપૂર્ણ વળાંક રજૂ કરે છે. MIAL એરલાઇન્સને નવી મુંબઈ એરપોર્ટને એક સક્ષમ વિકલ્પ તરીકે જોવાની અને ભવિષ્યની કામગીરી માટે યોજના બનાવવાની સલાહ આપી રહી છે. આ વિકાસ મુંબઈ અને મહારાષ્ટ્રના ઉડ્ડયન ક્ષેત્ર પર લાંબા ગાળાની અસર કરશે.
